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    新聯機械廠地段城市設計及相關單元圖則調整

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    新聯機械廠地段城市設計及相關單元圖則調整

      項目緣起   規劃范圍位于燕子磯新城西側,幕府山東側,考慮新聯機械廠廠區范圍及附屬生活配套區完整性、街區相對完整性的原則,確定了本次城市設計范圍面積約67.75公頃。   2018年南京名城研究會的多位專家對新聯廠進行了勘查與調研,對原規劃保護名錄提出了增補要求。企業原廠為前蘇聯援建的大型軍工、部屬企業,是我國第一代冰箱和空調制造老牌企業,在制造業中有一定的歷史地位。   設計思路   圍繞工業遺存保護、軌道交通站點發展、地段存量用地更新改造、社區整治更新等4個方面的工作重點,通過留住記憶、以人為本、盤活存量、集約高效、容量轉移5個方面的技術手段來開展工作。主要有幾個方面工作重點:一是工業遺存綜合評價,結合既有工業遺產保護規劃,深入挖掘具有保留價值遺存;二是整體高度控制與優化,考慮工業遺存保護和配套設施標準提高,需占用更多可建設空間這一現實情況,適當提升地塊高度和開發強度;三是道路調整優化,避讓具有保留價值的工業遺存,保證廠區格局完整性;四是功能布局優化,結合工業遺存、軌道站點等優化完善用地布局。   功能定位   以居住和生活配套為主,兼具旅游配套服務功能,展現工業文化記憶的宜居社區。   用地布局優化   圍繞軌道站點形成生活配套核心區,布置居住社區中心,通過工業遺存的保留再利用,布置基層社區中心等生活配套功能,靠近幕府山一側的區域結合上位規劃,布置旅游配套、社區文體活動等相關功能,活化工業遺存。   空間組織優化   1、總體形態控制:延續區域西低東高的總體空間形態控制要求,采用容量轉移機制,保證規劃范圍內 開發量基本不變,重點根據和燕路界面設計、山城空間關系分析、視線廊道分析等,對軌道站點周邊和部分 新建居住地塊進行高度突破。   2、道路交通組織:取消原沿山路部分段落,調整至廠區南側,沿外圍溝渠向東與富貴路連接,內部路 網充分利用原廠區保留林蔭道進行組織;為保護大禮堂,在不侵占現有小區地籍線的前提下,將水吉路大 禮堂段向南偏移,新聯路向東偏移,避開保留建筑。
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    產品編號
    獲獎情況:
    2019年度院優秀規劃設計獎
    委托單位:
    南京市燕子磯片區整治開發有限責任公司
    編制日期:
    2019.03至今
    規劃面積:
    數量
    -
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    產品描述
    參數

      項目緣起

      規劃范圍位于燕子磯新城西側,幕府山東側,考慮新聯機械廠廠區范圍及附屬生活配套區完整性、街區相對完整性的原則,確定了本次城市設計范圍面積約67.75公頃。

      2018年南京名城研究會的多位專家對新聯廠進行了勘查與調研,對原規劃保護名錄提出了增補要求。企業原廠為前蘇聯援建的大型軍工、部屬企業,是我國第一代冰箱和空調制造老牌企業,在制造業中有一定的歷史地位。

      設計思路

      圍繞工業遺存保護、軌道交通站點發展、地段存量用地更新改造、社區整治更新等4個方面的工作重點,通過留住記憶、以人為本、盤活存量、集約高效、容量轉移5個方面的技術手段來開展工作。主要有幾個方面工作重點:一是工業遺存綜合評價,結合既有工業遺產保護規劃,深入挖掘具有保留價值遺存;二是整體高度控制與優化,考慮工業遺存保護和配套設施標準提高,需占用更多可建設空間這一現實情況,適當提升地塊高度和開發強度;三是道路調整優化,避讓具有保留價值的工業遺存,保證廠區格局完整性;四是功能布局優化,結合工業遺存、軌道站點等優化完善用地布局。

      功能定位

      以居住和生活配套為主,兼具旅游配套服務功能,展現工業文化記憶的宜居社區。

      用地布局優化

      圍繞軌道站點形成生活配套核心區,布置居住社區中心,通過工業遺存的保留再利用,布置基層社區中心等生活配套功能,靠近幕府山一側的區域結合上位規劃,布置旅游配套、社區文體活動等相關功能,活化工業遺存。

      空間組織優化

      1、總體形態控制:延續區域西低東高的總體空間形態控制要求,采用容量轉移機制,保證規劃范圍內 開發量基本不變,重點根據和燕路界面設計、山城空間關系分析、視線廊道分析等,對軌道站點周邊和部分 新建居住地塊進行高度突破。

      2、道路交通組織:取消原沿山路部分段落,調整至廠區南側,沿外圍溝渠向東與富貴路連接,內部路 網充分利用原廠區保留林蔭道進行組織;為保護大禮堂,在不侵占現有小區地籍線的前提下,將水吉路大 禮堂段向南偏移,新聯路向東偏移,避開保留建筑。

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